thy 2 pilot aday adayı ingilizce sınavı

naskah drama 7 orang tentang kehidupan remaja lucu. THY 2018 yılında hız verdiği 2. pilot aday adayı alımlarına yeni alım ilanını yayınlayarak devam ediyor. 10 Haziran 2019 tarihinde THY sitesinde yayınlanan ilana göre 2 yıllık ön lisans ve 4 yıllık lisans mezunları başvuru yapabilecek. Ayrıca önceki ilanlarda da olduğu üzere İngilizce seviyenizi IELTS ve TOEFL sınavlarından aldığınız puanlarla kanıtlamanız gerekecek. Yabancı dil İngilizce şartında bir değişiklik bulunmuyor. Adayların başvuru yapabilmesi için başvuru tarihi itibariyle son 2 yıl içinde TOEFL IBT 60 speaking IELTS Genel veya Akademik 6 speaking skoru almaları gerekiyor. BAŞVURU ŞARTLARI Genel Özellikler 1 vatandaşı olmak veya mavi kart sahibi olmak, 2 En az önlisans derecesi mezunu örgün veya açık öğretim olmak, 3 tarihinden sonra doğmuş olmak, 4 Boy uzunluğunun 157 cm’den kısa, 195 cm’den uzun olmaması ve beden-kitle endeksine 20-30 aralığında uygun olmak, 5 Askerlik hizmetini tamamlamış veya eğitim başlangıç tarihi itibari ile en az 2 yıl tecil ettirebilmeyi taahhüt etmek, 6 Adli sicil kaydı ve adli sicil arşiv kaydı bulunmamak, 7 Daha önce THY veya diğer kuruluşlardaki görevlerinden disiplinsizlik nedeniyle ayrılmış olmamak, 8 Daha önce THY ve THY nun iştirak şirketlerinden fesih yoluyla ayrılmış olmamak. Yabancı Dil İngilizce Şartı Başvuru tarihi itibariyle son 2 yıl içinde aşağıda belirtilen İngilizce dil sınavlarının birinden istenen minimum puanı belgelemek, TOEFL IBT 60 speaking IELTS Genel veya Akademik 6 speaking En az lisans düzeyinde mezun olarak ilana başvuran ve dil belgesini başvuru aşamasında temin edemeyen adaylara, THY tarafından yapılacak dil sınavında başarılı olmaları koşuluyla, Kurul mülakatı süreci öncesine kadar dil belgesini tamamlamaları için süre tanınacaktır. Önlisans mezunu olarak sürece başvuruda bulunan adayların dil belgelerini başvuru esnasında beyan etmeleri gerekmektedir. Önlisans mezunu adaylara dil belgesini tamamlamaları için ek süre tanınmayacaktır. Sağlık Şartı Sağlık durumu uçuşa elverişli olmak Seçme süreçlerinde başarılı olan adayların, işe başlama aşamasında Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nce yetkilendirilmiş sağlık kurumlarından kendi imkanları ile sağlık durumlarının uçuşa uygun olduğuna dair rapor almaları ve alınan raporu THY Sağlık Müdürlüğü işyeri hekimlerine onaylatmaları gerekmektedir. SHGM yetkili kurumdan alınmış olumlu rapor olsa bile, THY kendi iç prosedürleri çerçevesinde ek tetkikler isteyerek veya ek sağlık koşullarına bağlı olarak adayın işe başlatılıp başlatılmayacağına karar verme hakkına sahiptir. Sağlık koşulları ile ilgili detaylı bilgiye buraya tıklayarak ulaşabilirsiniz. Başvuru Şekli ve İzlenecek Yol 1 Yukarıdaki şartları taşıyan adayların, ilana internet üzerinden başvurmaları gerekmektedir. İnternet başvurusu dışında herhangi bir şekilde başvuru kabul edilmeyecektir. 2 Hâlihazırda dil belgesi bulunan adaylar DLR-1 sınavına davet edilecektir. Dil belgesi bulunmayan en az lisans derecesinde mezun adaylar THY tarafından gerçekleştirilecek İngilizce sınavına davet edilecektir. Kriterlere uygun olmayan adaylar sürece devam edemeyecektir. 3 En az lisans derecesinde mezun olabilecek adaylar mezuniyetlerine 3 ay kala üniversitelerinden alacakları resmi yazı ile ilana başvuruda bulunabilecektir. Adayların diplomalarını mülakat aşamasına kadar ibraz etmeleri gerekecektir. 4 Tüm süreç sonunda başarılı olan adaylara iş teklifi yapılacak olup işe başlama belgeleri hazırlamaları istenecek ve adayın istenen belgeleri teslim etmesi akabinde istihdam süreci tamamlanacaktır. 5 İlan tarihi saat kadar yayında kalacaktır. Yetiştirilmek Üzere Aday Adayı Değerlendirme Süreçleri 1 İngilizce Sınavı Dil belgesini başvuru aşamasında beyan edemeyen en az lisans düzeyinde mezun adaylar katılacaktır 2 DLR-1 Testi Teknik Yeterliliklerin Değerlendirilmesi 3 CRM Değerlendirmesi Kişilik Özellikleri ve Yetkinliklerin Değerlendirilmesi 4 Kurul Mülakatı, Evrak Kontrolü ve Boy-Kilo Ölçümü 5 Sağlık Kontrolü Uçuşa Elverişlilik Güncel süreç akışı; 1 İngilizce Sınavı Dil belgesini başvuru aşamasında beyan edemeyen adaylar katılacaktır Aday, ilana başvuru gerçekleştirdiği tarihten itibaren yaklaşık 15 gün sonra sınava davet edilir. 2 DLR-1 Testi Teknik Yeterliliklerin Değerlendirilmesi İngilizce sürecini başarıyla tamamlayan aday yaklaşık 1 ay içerisinde DLR-1 testine planlanır. 3 CRM Değerlendirmesi Kişilik Özellikleri ve Yetkinliklerin Değerlendirilmesi DLR-1 sürecini başarıyla tamamlayan aday yaklaşık 2 ay içerisinde CRM değerlendirmesine planlanır. 4 Kurul Mülakatı, Evrak Kontrolü ve Boy-Kilo ölçümü CRM değerlendirmesini başarıyla tamamlayan aday yaklaşık 1 ay içerisinde kurul mülakatına planlanır. 5 Sağlık Kontrolü Uçuşa Elverişlilik Başvuru ve özgeçmiş oluşturma kılavuzuna buraya tıklayarak ulaşabilirsiniz. IELTS Nedir? Bu Puan Benden Neden İsteniyor? IELTS Sınavı, İngilizce’nin kullanıldığı ülkelerde eğitim almak ya da çalışmak isteyenlerin İngilizce dil seviyelerini değerlendirmek için yapılan bir sınavdır. Birçok ülke tarafından kabul edilen uluslararası geçerliliği yüksek bir sınavdır. IELTS Birleşik Krallık Cambridge Üniversitesi, British Council ve Avustralya ortak mülkiyetindedir. Ülkemizde British Council ve IDP Türkiye kurumları tarafından yapılmaktadır. IELTS, dört dil becerisini dinleme, okuma, yazma ve konuşma kapsayan görev tabanlı bir sınavdır. IELTS adayları, sınavın dört bileşeni için ayrı not alırlar. Bu notların ortalaması genel sınav notunu oluşturur. Her beceri 1-9 puan arasında değerlendirilir. 4 becerinin puan ortalaması alınarak IETS skoru 9 üzerinden hesaplanır. İki Sınav Seçeneği IELTS Sınavı, Akademik ve Genel Eğitim şeklinde iki çeşittir. Akademik IELTS, en geniş anlamında, lisans ve lisansüstü düzeyde İngilizce eğitim veren bir üniversitede ya da yüksekokul kurumunda okumak ya da eğitim almak isteyenler için hazırlanmıştır. Genel IELTS Eğitimi, ortaokul seviyesinde eğitim almak, iş başvurusunda bulunmak için İngilizce konuşulan bir ülkeye gitmek isteyenler için hazırlanmıştır. Sınavın bu kolu ayrıca Avustralya, Kanada ya da Yeni Zelanda gibi İngilizce konuşulan ülkelere göç etmek isteyenlerden talep edilen vize zorunluluğudur. IELTS Sınavını Kabul Eden Kuruluşlar Hangileridir? ABD, Kanada, Birleşik Krallık, Yeni Zelanda ve İrlanda dâhil olmak üzere pek çok ülkede üniversite ve işverenler IELTS sonucu talep eder. Dünyadaki pek çok profesyonel kurum, göçmenlik büroları ve diğer hükümet kurumları IELTS notu ister. 140 ülkede fazla kurum IELTS Sınavını tanır. IELTS yaklaşık 140 ülkede kabul edilen uluaslararsı geçerliliği çok yüksek bir sınavdır. Dolayısıyla ülkemizde birçok kurumda olduğu gibi THY de pilot alımı ilanlarında İngilizce yeterliliği için IELTS sonucunu kabul etmektedir. Akademik IELTS ya da Genel IELTS sınavlarıdnan herhangi birine girip 9 üzerinden minimum 6 puan almanız gerekmektedir. IELTS HAKKINDA DETAYLI BİLGİ İÇİN TIKLAYINIZ! Kısa Sürede IELTS 6 Puanı Almak Mümkün mü? IELTS sınavı belli bir İngilizce seviyesi gerektiren ve 4 temel becerinin ölçüldüğü bir sınavdır. Sınavda konuşma, dinleme, yazma ve okuma becerilerinin tamamından sorular gelir. SAdece gramer ve kelime bilgisi ile bu sınavdan başarılı olmanız çok zordur. Ayrıca kendine özgü soru tarzı ve yöntemi olan bu sınavda başarılı olabilmeniz için tamamen sınav formatına yönelik profesyonel bir hazırlık yapmalısınız. Seviyeniz çok iyi belirlenmeli ve tamamen size özel bir çalışma programıyla hazırlanmalısınız. Programlı ve özverili bir şekilde çalışan kullanıcılarımzıdan kısa sürede skoruna ulaşan çok fazla kullanıcımız olmuştur. Aşağıdan IELTS eğitimimiz hakkında genel bilgilere ulaşabilirsiniz. sitemizde; başka hiçbir kaynağa gereksinim duymadan, kişiye özel bir çalışma programıyla desteklediğimiz ve tamamen IELTS Akademice veya General sınavlarına göre hazırlanmış içeriklere 7-24 sınırsız online erişim sağlayabileceğiniz bir eğitim modeli sunuyoruz. Eğitim modelimiz tamamen kişiye özel bir eğitim imkânı sunmaktadır. Kullanıcımızın seviyesine, hedeflediği IELTS puanına hatta sınava gireceği tarihe göre bir çalışma programı çıkarılmaktadır. Toplam eğitim süresi, Çalışılması gereken dersler ve sıralamaları, haftalık ortalama çalışma süresi gibi bilgiler sistem tarafından belirlenmektedir. Kullanıcılarımızın yapması gereken tek şey çalışma programını takip etmek olacaktır. Çalışma programını takip eden kullanıcılarımıza %100 başarı garantisi verilmektedir. Verdiğimiz resmi garanti belgesiyle hedefledikleri puana ulaşamayan kullanıcılarımızın ödedikleri eğitim ücretinin tamamı kendilerine iade edilmektedir. Eğitim modelimiz sayesinde tüm kullanıcılarımız diledikleri zaman, diledikleri yerden sisteme giriş yaparak ders çalışabilirler. Bilgisayar, tablet ya da cep telefonlarından dersleri takip edebilirler. Online IELTS eğitimimiz Haftanın sadece belli günleri, belli saatlerde sisteme girerek canlı dersleri izlediğiniz canlı ders formatında senkron bir eğitim değildir. Senkron eğitim modellerinde eğitim içerikleri son derece sınırlı sunulmakta ve kullanıcıyı ders çalışma zamanı olarak sınırlamaktadır. Kullanıcı istediği zaman ders çalışamamakta, grup derslerine katılması zorlanmaktadır. Dolayısıyla kişiye özel bir eğitim söz konusu değildir. Online IELTS eğitimimiz de ise seneler süren bir uğraş sonucunda IELTS uzmanlarımız tarafından geliştirilmiş tüm eğitim içeriği sistemde yüklüdür. Hiçbir sınırlama olmadan bu eğitim içeriklerinin tamamına ulaşır, istediğiniz konuya, istediğiniz kadar çalışabilirsiniz. Ayrıca size özel çalışma programıyla kendi hızınızda ve kendi öğrenme stilinizle IELTS sınavına hazırlanırsınız. Sitemize üye olduğunuz ilk günden, sınava gireceğiniz tarihe kadar size özel bir eğitim danışmanı görevlendiriyoruz ve dilediğiniz zaman eğitimin danışmanınıza ulaşma imkânı sunuyoruz. Dilerseniz siz aranma talebi oluşturuyorsunuz, eğitim danışmanınız sizi arıyor. IELTS eğitimi uzmanlık gerektiren bir alandır ve eğitimin tüm safhalarında profesyonel bir danışmanlık gerektirir. Biz bu eğitim danışmanlığını bir adım öteye taşıyarak, kullanıcılarımıza diledikleri an yanlarında olan eğitim danışmanları görevlendiriyoruz. Online eğitimin yanında öğretmen desteği de sunuyoruz. Ders çalışırken zorlandığınız yerlerde, sistem üzerinden IELTS eğitmenlerimize sorularınızı yöneltebilirsiniz. Uzman kadromuz sorularınızı en kısa sürede cevaplayacak ve size geri dönüş sağlayacaktır. Türk Hava Yolları resmi internet sitesi üzerinden yetiştirilmek üzere ikinci pilot aday adayları aradığını açıkladı. Yapılan açıklamada adaylarda aranan genel özellikler, sağlık şartları, başvuru şekli ve izlenecek yol bilğileri şu şekilde yer almaktadır. Genel Özellikler Yabancı Dil İngilizce Şartı En az lisans düzeyinde mezun olarak ilana başvuran ve dil belgesini başvuru aşamasında temin edemeyen adaylara, THY tarafından yapılacak dil sınavında başarılı olmaları koşuluyla, Kurul mülakatı süreci öncesine kadar dil belgesini tamamlamaları için süre tanınacaktır. Önlisans mezunu olarak sürece başvuruda bulunan adayların dil belgelerini başvuru esnasında beyan etmeleri gerekmektedir. Önlisans mezunu adaylara dil belgesini tamamlamaları için ek süre tanınmayacaktır. Sağlık Şartı Sağlık durumu uçuşa elverişli olmak Seçme süreçlerinde başarılı olan adayların, işe başlama aşamasında Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nce yetkilendirilmiş sağlık kurumlarından kendi imkanları ile sağlık durumlarının uçuşa uygun olduğuna dair rapor almaları ve alınan raporu THY Sağlık Müdürlüğü işyeri hekimlerine onaylatmaları gerekmektedir. SHGM yetkili kurumdan alınmış olumlu rapor olsa bile, THY kendi iç prosedürleri çerçevesinde ek tetkikler isteyerek veya ek sağlık koşullarına bağlı olarak adayın işe başlatılıp başlatılmayacağına karar verme hakkına sahiptir. Başvuru Şekli ve İzlenecek Yol Yetiştirilmek Üzere Aday Adayı Değerlendirme Süreçleri Güncel süreç akışı; Aday, ilana başvuru gerçekleştirdiği tarihten itibaren yaklaşık 15 gün sonra sınava davet edilir. İngilizce sürecini başarıyla tamamlayan aday yaklaşık 1 ay içerisinde DLR-1 testine planlanır. DLR-1 sürecini başarıyla tamamlayan aday yaklaşık 1 ay içerisinde CRM değerlendirmesine planlanır. CRM değerlendirmesini başarıyla tamamlayan aday yaklaşık 1 ay içerisinde Kurul Mülakatı , Evrak Kontrolü ve Boy-Kilo süreçlerine planlanır. BAŞVURU İÇİN TIKLAYINIZ… Değerli hanımefendiler, beyefendiler ve sevgili çocuklar, -müstakbel- kaptanınız konuşuyor… Bence hava yolu pilotu olmak ikiye ayrılıyor. Bir havayolu firmasında pilot olmak ve Türk Hava Yollarında pilot olmak. Ülkemizde pilot olabilmek için çok fazla seçenek var iken THY’de pilot olabilmek için seçebileceğimiz yollar sınırlı ve biraz daha engebeli. Eğer en az 5 sene pilotluk geçmişiniz yoksa THY’de pilot olabilmek için 2 şansınız var. Ya dışarıdan Bir uçuş okulundan, bir üniversitenin lisans/yüksek lisans programından aldığınız ATPLFrozen lisansınızla Tecrübesiz F/O’ olarak gerekli ilana başvurursunuz ya da herhangi bir lisans/önlisans eğitimini bitirmiş biri olarak THY’den sizi eğitmesini ve pilot olarak bünyesine almasını talep edersiniz. İşte ikinci yolu tercih eden bizler bunu THY’nin yayınladığı Akademide yetiştirilmek üzere II. pilot aday adayı’ sürecine başvurumuzu yaparak talep ediyoruz. THY’nin yayımladığı bu ilanı buraya tıklayarak resmi web-sitesinde görüntüleyebilirsiniz yahut THY’nin web-sitesinin ana sayfasında, footer menüsünde En alttaki menü başlayarak Kariyer>Kariyer Fırsatları>Kokpit Ekibi yolunu izleyerek ulaşabilirsiniz. Yazıya başlamadan önce şunu belirtmek istiyorum ki bildiğimiz gibi yolcu taşıyan uçakları en az 2 pilot uçuruyor ve bunlardan en az birinin kaptan pilot olması gerekiyor. Uçağı o uçuşta uçuracak olan pilot sayısı, uçuşun saat cinsinden uzunluğuna bağlı olarak değişirken biz en çok tercih edilen 2 pilotlu uçuşları ele alırsak eğer, bu pilotlardan biri Sol koltukta oturan tecrübeli olan kaptan pilot iken diğeri yardımcı pilottur First Officer veya F/O. İleride süreçte işinize yarayacak bir ara bilgi de vermek isterim ki, uçağı sadece 1 pilot kullanır. Bu her zaman tecrübeli olan kaptan pilot değildir ama uçuran kaptanın PIC kim olacağına uçuş başında kaptan pilot karar verir. Diğer pilotun ise birçok görevi var iken genel anlamda görevi, uçuran pilota yardımcı olmak ve her işlemin doğruluğunu kontrol etmektir. THY, akademide yetiştirmek için pilot alımı yaparken, aynı zamanda tecrübesiz diye kabul ettiği en fazla 750 saat uçuş tecrübesi olan F/O’ları bünyesine alıyor. Onun dışında tecrübeli F/O alımı da yapılıyor. Diğer yandan birde ortalama 5-6 senelik tecrübesinden sonra kaptan olmuş pilotları bünyesine almak üzere başvuru süreci açıyor. Bunu şu sebeple anlattım. eğer akademiye giriş sürecinde başarılı olamazsak, THY’de pilot olmak için diğer alternatiflerimizi gözden geçirebiliriz. Tecrübesiz bir F/O olarak, tecrübeli bir F/O olarak ya da kaptan pilot olarak THY’nin kapısını tekrar çalabiliriz. Semalarda tek motorlu bir THY eğitim uçağı. THY ve lale figürü boyamasıyla Cessna 172. Gelelim artık THY Akademiye. Bu akademi söz konusu ilan ile seçilen pilot adaylarına yaklaşık 22 aylık bir eğitim veriyor ve sonrasında THY bünyesinde sağ koltukta oturmamıza olanak sağlıyor. THY’nin Yetiştirilmek üzere II. Pilot Aday Adayı’ ilanına başvurduktan sonra, birazdan bahsedeceğimiz süreçlerde başarılı olduğumuzda eğitime başlamadan hemen önce THY ile bir sözleşme imzalıyoruz. Bu sözleşmenin maddelerinin gizliliği her iki taraf için güvence altına alınmış olduğu için detaylarını bilmiyor olsakta, bir pilotun işe alım sürecinde imzaladığı sözleşme ile benzer olup, ekstra eğitim konusunda maddeler de içerdiğini tahmin edebiliyoruz. THY bu sözleşmede diyor ki; Ben senin tüm eğitim masrafını karşılayacağım, eğitim alırken dahi benim bünyemde çalışan bir personel sayılacaksın, tüm THY çalışanlarının yararlandığı ayrıcalıklardan yararlanacaksın, eğitim boyunca yemek ve yol ihtiyacını karşılayacağım, Aydın’da eğitim alırsan konaklamanı da karşılayacağım, eğitim boyunca iki asgari ücret kadar maaş alacaksın fakat eğitimin bittiğinde ben seni bir F/O yaptıktan sonra en az 10 sene benim bünyemde çalışacaksın ve bu süre boyunca eğitimin için harcadığım parayı maaşından keseceğim.”. Tabii ki burada aklımıza hemen kaç para kazanacağız ve kaç para ödeyeceğiz gibi matematik soruları geliyor. Türkiye’de ortalama uçuş okulu ücretlerinin biraz üstünde bir meblağ isteniyor. Daha somut konuşmak gerekirse pilot eğitimi ATPL+Tip Eğitimi Türkiye’de – civarında iken THY’nin 10 sene sözleşmeli pilot eğitim bedeli Eğitim öncesinde bu borcu çalışmaya başladıktan sonraki 10 yıl boyunca ödemeyi taahhüt etmek zorundayız. Daha önce 5 yıl geri ödemi planı da seçebiliyordu adaylar fakat güncel durum bu seçeneği sunmuyor. Gelecekte 15 yıl geri ödeme seçeneği sunulacağı da söyleniyor. Henüz net bir gelişme yok bununla alakalı. Diğer yandan THY bünyesinde işe başlamış yeni bir F/O nun aldığı başlangıç maaşı TL civarında Güncel Haziran 2018. Sözleşme içeriği gizli tutulsa da bu rakamlar, benim şahsen katıldığım bir havacılık festivalinde bu ilanın tanıtımını yapan THY İnsan Kaynakları departmanı yetkilisinin ağzından çıkan rakamlardır. Demek ki bunların paylaşımında sakınca görmüyorlar ve dolayısıyla bende bir sakınca görmediğimden paylaşımını yapıyorum. Bu konferansta aynı kişinin verdiği bir diğer bilgi ise yılda 4 defa yapılan maaş ikramiyesinin varlığıdır. Diğer yandan THY pilotları yurt dışında yatıda kaldıkları süre dahilinde, THY bünyesinde görevlendirildikleri eğitim bölümünde verdikleri ders saatlerinceeğer şifrket tarafından planlanırsa, aylık 70 saatin üzerinde yaptıkları uçuş saati başına ay sonu maaşlarına ekstra olarak para kazanırlar. Bunlar dışında da ayrıcalıklı olarak THY pilotlarının sahip olduğu bazı maddi olanaklar var. Tabii diğer yandan, havacılıkta bir pilotun sahip olduğu tüm tecrübe uçuş saati ile ifade edilirken, tecrübelenen pilotların daha fazla miktarda maaş aldıklarını biliyoruz. Her sene uçuş saati ve kıdemi artan F/O’nun maaşı da artmaya devam edecektir ve gereklilikleri sağlayıp kaptan pilot olduğunda maaşı TL’nin üzerine çıkacaktır. 10 yıllık geri ödemeyi tercih edersek, aylık 1166€ ödememiz gerekecek ve bugünkü kur olan 1€=5,4 TL ile gerekli hesapları yaparsak, ilk F/O maaşımız en az olacaktır. Tabii süreçleri bitirip eğitimin sonuna gelene kadar 2-3 sene geçeceğini düşünürsek bu miktarın artmış olacağını da öngörebiliriz. Euro kurunun da burada çok büyük öneme sahip olduğunu hatırlatırım ve ileri günlerde THY Akademi’nin diğer pilotaj eğitimi alternatiflere ile kıyasını ele alacağım ve bu euro üzerinden geri ödeme hakkındaki fikirlerimi belirteceğim bir yazı paylaşacağım mutlaka. Takipte kalın lütfen. Çift motorlu Diamond Twinstar DA-42, THY Akademi eğitim uçağı Gelelim seçilme süreçlerine. Bu süreçleri ayrı ayrı yazılarda detaylıca inceleyeceğim ve benim sürece katıldığım zaman tecrübe ettiklerim hakkında paylaşımlarda bulunacağım fakat bu başlık altında önce hepsini kısaca bir incelemekte fayda var. İngilizce sertifikasından sonra başvuru için gerekli olan şartları sağlıyorsak, DLR1 bilgi-yetenek testleri ve mülakat süreciyle yola devam ediyoruz. Bu süreçteki sınavlarda başarısız olduğumuzda bizim için her şey sona ermiş olmuyor. THY tüm süreçteki her bir adım için bize bir kez olumsuz alıp tekrar edebilme hakkı veriyor. Yani herhangi bir süreçten iki defa olumsuz almadıysanız bu defter sizin için kapanmış olmuyor. 1- IELTS / TOEFL / DYNED İngilizce Yeterlilik Sürece başvurup, II. Pilot aday adayı olarak sınavlara katılabilmemiz için öncelikle dışarıdan alacağımız bir sertifika ile İngilizce yeterliliğimizi kanıtlamış olmamız gerekiyor. Aksi durumda THY sizi kendi bünyesinde yapacağı bir İngilizce sınavına sokuyor ilk olarak. Dyned olarak isimlendirilen bu İngilizce sınavı süreci yakın zamanda Mart 2018 eklenmiş bir İngilizce sınav alternatifidir. Daha öncesinde bizler sadece IELTS ve TOEFL sınavından gerekli skoru elde edip sürece başvuru yapabiliyorduk. Fakat tam olarak bir alternatifde sayılmaz bu Dyned sınavı. Geçici bir yeterlilik. Eğer Mülakat süreçlerine gelebilirseniz, mülakatlara başlamadan önce sizden IELTS ya da TOEFL’ı istiyor THY. Yani aslında IELTS ya da TOEFL THY Akademi için zorunlu fakat bir süre daha erteleme şansı tanınıyor artık Dyned sınavı ile. Sürecin başlarında başarısız olacaksa adaylar, hem 500 TL gibi bir meblağı bu İngilizce sınavlarına vermemiş oluyorlar hem de bu sınavlarla vakit kaybetmemiş oluyorlar fakat her şey yolunda giderse tabii ki kaçınılmaz son bu İngilizce sınavlarıdır. Uluslararası ortamda bir çok firma, kuruluş ve kişiler tarafından kabul görülen İngilizce sınav hizmetlerinden birini satın almanızı ve THY’nin kabul edeceği skoru elde etmenizi istiyor THY sizden. THY’nin kabul ettiği bu sınav hizmetlerinden biri Amerika Birleşik Devletlerine bağlı bir kurumun oluşturduğu TOEFL sınav sistemi, diğeri ise İngiltere Cambridge Üniversitesi’nin yürüttüğü IELTS sınav sistemi. Bunlardan birini seçip, istenilen skoru elde ettiğimize dair sertifika ile THY sürecine başvurumuzu yapıyoruz ve ardından başvurumuzn kabul edildiğine dair bir e-posta ile bize evrak teslimimizi yapmamızı istedikleri tarih ve istedikleri evrakların listesi bildiriliyor. Eğer başvurunuzda bir sorun çıkarsa bu bize telefon ile ya da e-posta ile bildiriliyor ve düzeltilip çözüme ulaşmak konusunda yol gösteriliyor. Örneğin, IELTS sınavından çıktık ve internet ortamında skorumuz yayımlandı fakat henüz sertifika elimize geçmedi. İnternet ortamında yayımlanan skorumuzun ekran görüntüsünü, online başvurumuzu yaparken kullanabiliyoruz. Eğer her şey okunaklı ve problemsiz gözüküyorsa THY bunu kabul ediyor ve evrak teslimine asıl olan sertifikayı getirmemize izin veriyor fakat gönderilen ekran görüntüsünde bir problem olduğunu hissederse yahut okunaklı bulmazsa, bize ulaşarak yeni bir ekran görüntüsü göndermemizi yahut asıl belgenin taranmış halini göndermemizi istiyor. IELTS ve TOEFL sınavlarında istenilen puanın elde edilememesi durumunda sınava tekrar girebiliyoruz. Tekrar sayısı kısıtlanmış değil. Dilediğiniz kadar sınava girebilirsiniz fakat her bir sınavı satın aldığımızı da unutmamak gerek. 2- Evrak Teslimi ve Boy-Kilo Ölçümü THY’nin istediği İngilizce sertifikasını başarıyla aldıktan sonra yaptığımız Online Başvuru sonrasında Evrak Teslimi’ için bizleri İstanbul’da THY İnsan Kaynakları departmanının bir binasına davet ediyorlar ve gerekli evraklarımızı test ettikten sonra boy-kilo ölçümümüz yapılıyor. İlan detaylarında da bahsedilen boy-kilo şartlarının sağlanıldığından emin olmak için tüm adaylar bu teste tabi tutuluyor. Burada bilmemiz gereken şey 1 cm yahut 1 kg dahi tolerans payının olmaması. Bu yüzden boyunuzdan, kilonuzdan ve vücut kitle indeksinizden vki emin olmalıyız hatta bir miktar toleranslı davranıp sınırda olmadığımızdan da emin olmalıyız. Ben başvurumu yaparken VKİ’nin 20-30 aralığında olması gerekiyordu. Bunun sebebiyse tabii ki kokpit ortamındaki hareketin kısıtlanmaması ve dış görünüşün önemidir. Kokpit ortamı dar ve hareket edilmesi çok müsait olmayan bir ortamdır. Sebebi kokpitin her köşesine pilotların rahatça ulaşabilmesidir. Bu durumda fazla kilo hareketi kısıtlayacaktır. Buna rağmen temel sebebin havayolunun prestijini korumak ve görsel olarak estetik bir pilot yüzü sunmak olduğunu düşünüyorum. 3- DLR1 Sınavı Evrak teslim ve boy-kilo ölçümümüz tamamlandıktan sonra birkaç gün içerisinde tarafımıza sürecin olumlu sonuçlandığı ve DLR1 sınavı için tarih beklememiz gerektiği belirtilen bir mail gönderiliyor. Bir süre sonra DLR1 tarihi ve bu sınava çalışabileceğimiz dökümanlar tarafımıza ulaştırılıyor. Ayrıca DLR1 sınavına gelirken yanımızda getirmemiz gereken bazı dökümanlardan bahsediliyor. DLR1 sınavından bahsetmeden önce DLR firmasından bahsetmek istiyorum. Bir Alman firması olan DLRDeutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt firmasının açılımının İngilizce karşılığı German Aerospace Center’dır. Kendileri havacılık ve uzay alanında devasa çalışmalar yapan araştırma merkezidir. NASA’ya Airbus’a bir çok araştırmalar ve geliştirmeler yapmışlardır. THY ise bu firmadan pilot adaylarının psikolojilerini, karakterlerini, yeteneklerini ve bilgilerini test etmesini istemiştir. Daha doğrusu pilot adaylarına uygulanan test süreçlerinin büyük bir kısmını DLR firmasına yaptırmaktadır. Sistemin gayet güzel işlediğini ıspatlayan küçük bir istatistik bilgisi vermek isterim. THY Akademi’deki eğitimi başarıyla bitiremeyip başarısızlık ile eğitimine son verilen aday oranı %1’dir. Bu demek oluyor ki çoğunluğunu DLR firmasının üstlendiği bu seçim sürecinde başarılı olan herkes eğitimi bitirebilecek yetkinliktedir. Eskiden THY Akademi adayları bu test için Almanya’ya gönderiliyordu fakat günümüzde bu testler İstanbul’da THY binalarında yapılmaktadır. Diğer yandan biliyoruz ki THY DLR ile olan bu işbirliğini sonlandırıp süreci millileştirmek adına adımlarda atmıyor değil. İleri de DLR diye bir süreç kalmayabilir THY Akademi için. Bu konudan daha sonra bahsedeceğiz. DLR firması THY Akademi sürecinde iki ayrı test uygulamaktai id. Bunlar DLR1 ve DLR2 testleriydi. Birincisi bilgisayar ortamında bizlerin bilgi ve yeteneklerini test eden sınav iken diğeriyse kurul karşısında sözlü olarak adayların psikolojik yeterliliğini ölçen bir sınavdır. Günümüzde DLR2 süreci millileştirilerek İstanbul Üniversitesi’nde yapılan CRM sürecine yerini bırakmıştır. DLR1 sınavı, bilgi alanında adayın Fizik, Matematik ve İngilizce yeterliliğini test ederken, yetenek alanında adayın dikkatini, odaklanmasını, görsel ve işitsel hafızasını, reflekslerini, multi-tasking becerilerini, 3-boyutlu düşünebilme becerisini test eder. DLR1 sınavının bir diğer parçası ise kişilik sınavının yapıldığı 200-250 soruluk testtir. Bu sınav yaklaşık 8 saat süren bir sınavdır. Tabii bol bol ara verilerek uygulanan yaklaşık 10 modülden oluşmaktadır. Ayrıca DLR1 sınavına gelirken getirmemizi istedikleri belgeler içerisinde yer alan Biographical Data formunun sonunda yer alan 10 tane kişisel sorunun sorulduğu kısım, ileriki günlerde psikolojik yeterlilik mülakatları için önem taşımaktadır. 4- Mülakat Süreci İstanbul Üniversitesi CRM – Kurul Mülakatı DLR1 sınavının olumlu sonuçlandığı bildiride bizim için planladıkları kurul mülakatının tarihi de yer almaktadır. Bu e-posta ile birlikte THY Akademi başvuru sürecindeki önemli diyebileceğimiz son aşamaya yani mülakatlar aşamasına başlamış oluyoruz. Bu süreçten sonra alacağımız herhangi bir olumsuz sonuçtan sonra tekrar başvuru yaptığımızda tam olarak bu mülakat sürecinden başlıyoruz. Daha öncesi bizleri ilgilendirmiyor. Ayrıca bu mülakat sürecine başlamadan önce eğer henüz almadıysanız IELTS ya da TOEFL sertifikası almanız gerekiyor. 2015 yılında Andreas Lubitz isimli pilotun 144 yolcu taşıyan Airbus A320 uçağı ile semalarda uçarken intihar girişiminde bulunmuştur. Uçağı Alp Dağlarına çakması ve tüm yolcularla uçuş ekibinin hayatını kaybetmesi üzerine, havayolları, pilotlarının psikolojik durumlarına daha fazla önem vermeye başladı. İşte bu noktada THY sürecine DLR2 kısmını ekledi ve sonrasında Alman psikologlar tarafından yürütülen DLR2 mülakatı 2017 yılında millileştirilme sürecine girmişti. İstanbul Üniversitesinde, DLR2 ile aynı yapıda olan ve biz Türklerin yönettiği bir mülakat ile artık yola devam edileceği duyuruldu ve Mart 2018’de DLR2 yeirne İstanbul Üniversitesi’nde CRM mülakatı yapılmaya başlandı. . DLR2 İngilizce geçen bir mülakat iken İstanbul Üniversitesi Mülakatı biz adayların arasında DLR2’nin Türkçesi olarak tanımlanıyor. Psikologlar ve bir kaptan pilottan oluşan kurul karşısında aday psikolojik yeterlilik açısından test ediliyor. CRM mülakatı olumlu sonuçlanırsa, son olarak THY İnsan Kaynaklarının yaptığı kurul mülakatı adayları bekliyor. Bu süreçte adayla bir THY psikoloğu, bir THY kaptan pilotu ve bir yada iki tane THY insan kaynakları uzmanı sözlü bir mülakat yapıyor. Bu mülakat genelde 20-40 dk sürüyor. THY’nin demesine göre CRMden daha kolay olan bir mülakat bu. Bana göreyse hepsi aynı. 2018 öncesinde kurul mülakatından sonra psikolojik mülakatlar yapılırdı fakat günümüzde ikisi yer değiştirmiş durumda. Bu arada DLR2 ve mülakatlarının değişikliği zamanında bir dönem geçiş evresinde 3 mülakat yapıldı. Sırayla Kurul Mülakatı – DLR2 – CRM yapılıyordu. Toparlamak gerekirse güncel olarak İstanbul Üniversitesinde yapılan CRM mülakatı ve THY Kurul Mülakatı süreçlerinde başarılı olan adaylar süreci tamamlamış ve THY Akademide pilot adayı olmaya hak kazanmış oluyorlar. 5- Sağlık Raporu Eğer tüm mülakat süreci de başarıyla sonuçlandıysa THY Aramıza Hoşgeldiniz’ başlığı altında, düşündüğünüzde bile motivasyonunuzu arttırabilecek, güzel bir mail gönderiyor. İlerleyen günlerde de sağlık testi için bir bilgilendirme maili gönderiyor. Bahsedilen sağlık testi THY tarafından yapılan bir test değil. Masraflarını THY karşılamıyor400-800 TL. Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı ICAO’nun yayımladığı uluslararası havacılık kurallarına göre sağlık açısından ticari hava yolu pilotu olmanıza bir engel olmadığı test edilen, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü SHGM tarafından yetkilendirilmiş hastanelerde gerçekleştirilen, Class-1 diye adlandırılan bir sağlık muyenesi bu. Bu sağlık testi ayrıca pilotluk hayatımız boyunca 45 yaşına kadar her sene, 45 yaşından sonra 6 ayda bir tekrar uygulanması zorunlu olan bir prosedür. Adayların en çok sorun yaşayacağını düşündükleri konu gözlerdeki problemler oluyor. Fakat bu konuda sanıldığının aksine sınırlamalar gayet esnek. Ben gözlerimde bir problem olmadığı için net rakamları bilmiyorum ama miyop, hipermetrop ve astigmat için en az göz bozukluğuna kadar kabul ediliyor. Daha detaylı bilgi için SHGM sitesinden tüm sağlık koşullar incelenebilir yahut bahsettiğimiz yetkilendirilmiş hastanelerle iletişime geçilip ilgili doktorlarla konuşulabilir. Özellikle gözlerinden ameliyat olmuş arkadaşlarımız için farklı bir prosedür gerçekleştiriliyor ve ameliyat öncesi de dikkate alınıyor. 6- Eğitim yerinin belirlenmesi ve Sözleşme Sağlık raporu sonrasında artık sessizce ve sevinçle eğitim yerimizin belirlenip tarafımıza bildirilmesi için bekliyoruz. Bu süre bazen 1 ay bazen 6 ay olabiliyor. Eğitim yeri belirlenmeden önce THY bir iş teklifi yapıp sözleşme şartlarını konuşmak için sizi davet ediyor. THY tarafından içeriği son derece gizli tutulması istenilen, genel olarak bizlerin gelecekteki 10 yılının mesleki anlamda şeklini ele alan, hayalini kurduğumuz bu sözleşmeyi/kontratı imzaladıktan sonra artık resmi olarak Türk Hava Yolları pilotu olmuş oluyoruz. Umarım bu yola baş koymuş herkese böyle bir sona ulaşmak nasip olur. Kanatlarınız daima açık, hayalleriniz yükseklerde olsun! Saygılar, sevgiler, -Müstakbel- Kaptanınız… mustakbelkaptan iletisim Şu an itibariyle bütün enerjimi THYde pilot olmaya yoğunlaştıracağım. Özel bir firmada üretim mühendisiyim. Allaha şükür işimden de memnunum. Ama dünyaya bir kere geliyoruz hayalini kurduğum hayatı yaşamak için var gücümle çalışmaya karar verdim. Ev arkadaşım hali hazırda THYde pilotluk eğitimi almaya hak kazandı ve 1 yılı geride bıraktı. Ben niye elimde böyle bir fırsat varken kullanmayayım?7 nisandaki IELTS ing sınavına girip 2. Pilot aday adaylığı için gerekli puanı aldım, 25 nisanda da THYye başvurumu yaptım. Yakın zamanda boy-kilo ölçümü için çağırırlar. Bu konuyuda biraz kendimi gaza getirmek için açıyorum. Umarım bu görüşmeler olumlu sonuçlanır ve pilot olduğum gün bu konuyu uplarım. Normalde ilk mesajı editlemeyecektim ama favorilere ekleyen arkadaşlar görebilsin diye böyle yapmaya karar filo Isparta'da 5 yıldızlı bir otelde konaklıyor 17 kişi. Ders saatleri genel olarak 0900 - 1600 arasında. Haftada 1-2 gün boşluğumuz oluyor. Derslerin matematik olarak bir zorluğu yok, fizik ve mantık konuları daha ağır basıyor. Şu an ATPL Air Transport Pilot Licence aşamasındayız. Toplam 14 ders var ve birkaç oturum ile bunların sınavlarını vereceğiz. İlk oturumumuz nisan ortasında. Bazı merak edilen konular sözleşmemizde yazıyordu, fakat sözleşme gizliliği yüzünden açıklayamam. Evet beyler, başlıkta da belirttiğim gibi büyük gün geldi. 25 Nisanda başladığım yolculuğu bitirmeme dün itibariyle sadece 1 adım kaldı; O da sağlık kontrolü. Bu 6 ay boyunca kendimi daha iyi tanıma fırsatım oldu. Artık şuna inanıyorum, bir şeyi gerçekten istiyorsam ve bu uğurda fedakarlıklar yapıyorsam elde edemeyeceğim şey yok. Bu süreçte bütün arkadaşlarım bana destek oldu, yeri geldi bana benden daha çok inandılar, güvendiler. Onların sağladığı motivasyonu da göz ardı etmemek gerek. Kendime koyduğum bir hedefe ulaşmanın gururunu yaşıyorum şu an. Verilen emeklerin karşılığını almanın verdiği haz gibisi yok! EDİT SÜREÇLE İLGİLİ GENEL BİLGİ -NOT ARAŞTIRMAYI SEVMEYEN ARKADAŞLAR BU İŞTEN UZAK DURSUN- Evet, bu işin nasıl yürüdüğünü merak eden arkadaşlar için konuyla ilgili biraz bilgi vermek istiyorum. Başvuru ilanı Öncelikle THY Yetiştirilmek Üzere II. Pilot Aday Adayı kriterlerini karşılamanız gerekiyor. İlan belirli bir süre yayında kalıyor ve kısa süre sonra tekrar açılıyor. Güncel ilana buradan ulaşabilirsiniz THY 2. Pilot Aday Adayı İlanı Biraz ilandan bahsedeyim. Geçmişte THY sadece mühendislik fakültelerinden mezun olanları alıyordu fakat son dönemlerde pilot ihtiyacı çok arttı bu yüzden kriterleri genişlettiler. Artık önlisans mezunları bile ilana başvurabilir Buradan THY kaliteyi düşürmüş algısına kapılmayın. Süreç başvurmakla bitmiyor, ilerleyen aşamalar gerçekten zorlayıcı. İngilizce yeterlilik Başvuruyu 2. şekilde yapabilirsiniz. 1- TOEFL veya IELTS'ten gerekli notu aldıktan sonra başvurabilirsiniz ki ben tercihim bu yönde. 2- TOEFL veya IETLS'e girmeden başvuru yaparsınız ve THY'nin ilk aşamada yapacağı ingilizce sınavına girersiniz. Bu sınava girip geçseniz bile Kurul Mülakatı aşamasına kadar TOEFL veya IELTS belgenizi almanız gerekmektedir, yoksa süreciniz olumsuz olur. Bu stresle uğraşmamak için bu yüzden en mantıklısı başvurudan önce ing. yeterlilik belgelerini almak. İngilizceye ben nasıl çalıştım? Ben süper lise mezunuyum, lisede hazırlık okudum. Üniversitede ing. makine mühendisliği okudum. Yine üni başlangıcında 1 sene hazırlık okudum. Özetle ingilizce benim hayatımda her zaman vardı. Sadece IELTS için youtube'tan videolar izledim ve Cambridge IELTS dökümanlarına baktım. DLR Sınavı Başvurunuzu yaptıktan sonra DLR çalışma linkinin olduğu bir mail alıyorsunuz. Bu sınav 2 adet bilgi Matematik, Fizik, 6 adet yetenek Spatial Orientation, Visual Memory, RMS, Cube Rotation, Concentration, Perceptual Speed, 1 adet MIC modülünden oluşmaktadır. Bu modüllerin içeriklerini açıklamak sayfalar sürer, o yüzden merak ettiklerinizi araştırmanızı tavsiye ederim. 1 adet örnek görseniz anlarsınız zaten. DLR çalışma linkinden birkaç hafta sonra DLR tarih seçme maili geliyor. Verilen tarihlerden kendinizi uygun olanı seçiyorsunuz. DLR sınavı 5 saat civarı sürüyor. Hem yetenek, hem de taktik üzerine bir sınav aslında. CRM mülakatı DLR'ye girdiniz ve birkaç gün sonra olumlu maili geldi. Şimdi sırada CRM var. CRM için de tarih seçme maili geliyor öncelikle ve müsait olduğunuz bir tarihi seçiyorsunuz. CRM'de sizden pilotluğa ne kadar uygun olduğunuzu test ediyorlar. Pilotta olması gereken özellikler şu şekilde Durumsal farkındalık, liderlik, karar verme, iletişim, takım çalışması, yorgunluk yönetimi, stres yönetimi, adaptasyon ve esneklik. Bu özelliklerin hangilerine ne kadar sahipsiniz çok garip sorular sorarak öğrenmeye çalışıyorlar. Ayrıca THY, kazalar ve uçaklarla ilgili teknik sorular da bolca geliyor. 45 dk kadar sürüyor mülakat. Kurul mülakatı CRM olumlu mailinden kısa süre sonra kurul tarihi maili geliyor. Bunda tarih seçmiyorsunuz, direkt olarak şu tarihte gelin diyorlar. İK'dan bir kişi 4 adayı alıp önce bir önbilgilendirme yapıyor. Daha sonra sırayla mülakata giriyoruz. Mülakatta karşımızda 3 kişi oluyor 1 İK, 1 kaptan pilot, 1 THY yetkisi. Bu mülakatta bizden istenilen şey samimiyet. Yine THY ve uçaklarla ilgili teknik sorular gelebiliyor. Bu mülakatın yarısı ingilizce olarak yapılıyor. Bizden istenilenleri şöyle özetleyebiliriz - Mesleki motivasyon kişisel geçmişin, niye pilotluk, bir pilotun yaşamı nasıldır, iyi bir pilot nasıl olur, niye sana uygun gibi soruların üzerine düşünmen ve hem duygusal hem mantıksal olarak bu işi istediğini görmek istiyorlar - CRM'e uygunluk. takim çalışmasına ne kadar yatkınsın, iletişimin ne kadar kuvvetli, ne kadar pozitif ve çözüm odaklısın? - Geliştirilebilirlik kendini olumlu/olumsuz yönlerini ne kadar tanıyorsun, hatalarını kabul etmeye/ders çıkarıp geliştirmeye ne kadar açıksın? - Şirketi ne kadar tanıyorsun? uçaklar, destinasyonlar, uçak alımları/hedefler, bir operasyon temek olarak nasıl yürür, eğitim süreci nasıl ilerliyor,süresi içeriği... - Teknik yeterlilik. ingilizcen iyi ve akıcı mı, teknik anlamda uçak ve havacılık ile alakalı temel bilgin var mı, havacılığa ne kadar ilgilisin neleri takip ediyorsun? gibi şeyler Sağlık kontrolü Sağlık kontrolüne yarın gideceğim ama öğrendiklerimi anlatayım. Kurul sonucu açıklandıktan hemen birkaç gün içinde sizden sağlık belgelerini istiyorlar. Bu belgeleri her hastane değil, sadece THY'nin seçtiği hastaneler veriyor. Görme, duyma, solunum, kan, idrar testleri yapılıyor. Sağlığınız uygunsa zaten direkt o gün doktor tarafından problem yok, hayırlı olsun deniliyor. Sağlık belgelerini THY'ye teslim ettikten sonra eğitim göreceğiniz filoyu beklemeye başlıyorsunuz. Bu da 1-2 ay sürüyor. Eğitimler İstanbul, Aydın ve Isparta'da veriliyor, 18 ay civarında sürüyor. Bu eğitim sonunda kullanacağınız uçak modeli belli oluyor ve o uçakla ilgili kısa bir süre Tip eğitimi alıyorsunuz. Tip eğitim de bitince artık THY'de 2. pilot olarak kokpite geçiyorsunuz. Özetle durum böyle. Açıklamaya başlamadan yaptığım hatırlatmayı tekrar yapmak istiyorum Bu işin büyük bir bölümünü araştırmak oluşturuyor. Konuyla ilginiz varsa, bilginin size gelmesini beklemeyin, siz bilgiye gidin. Yoksa daha başlamadan kaybedersiniz. Bu işi araştırabileceğiniz güzel bir forum sitesi var AIRPORT FORUM EDİT2 Eğitim Yeri Evet beyler, eğitim yerim de belli oldu. Artık 1,5 sene kadar Isparta evim olacak. Helal be ben hep demisimdir bu cocuk pilot olur diye Ee ucurursun artik bizi moruq hocam tebrik ederim öncelikle ingilizceyi hallettikten sonraki çalışma şekliniz nasıl oldu dlr sınavına nerden hangi kaynaklarda çalıştınız mülakat sınavında uçaklarla ilgili teknik sorular soruldumu,mülakatta teknik bilgiden ziyade diksiyon seviyenize mi dikkat ediyorlar,sigara bağımlısı olmak süreci negatif yönde etkiliyor mu en sonda dlr sınavındaki matematik,fizik ve hafıza sınavları hangi seviye de ? Hocam konu hakkında bilgi verir misiniz quoteOrijinalden alıntı mojmanhocam tebrik ederim öncelikle ingilizceyi hallettikten sonraki çalışma şekliniz nasıl oldu dlr sınavına nerden hangi kaynaklarda çalıştınız mülakat sınavında uçaklarla ilgili teknik sorular soruldumu,mülakatta teknik bilgiden ziyade diksiyon seviyenize mi dikkat ediyorlar,sigara bağımlısı olmak süreci negatif yönde etkiliyor mu en sonda dlr sınavındaki matematik,fizik ve hafıza sınavları hangi seviye de ?Teşekkür ederim. DLR çalışma linki maili geldikten sonra çalışmalara başladım. Kullandığım kaynaklar; THY ve Sunex CBT, ve MIC modülü için Skytest2, fizik için Vimana. Ayrıca sitesinden de çok faydalandım, şiddetle tavsiye ederim. CRM mülakatın da teknik soru soruldu ama çok fazla değil. Aslında hem teknik bilgi, hem de diksiyon gerekiyor diye düşünüyorum. Çünkü bu mülakatlarda kendinizi çok iyi ifade etmeniz lazım. Adamlar tek yanlışınızda veriyor feedbacki... Hatta başımdan geçenleri anlattığım şu konuya bakabilirsin Kurul mülakatı 20-30 dk arası sürüyor. Burada da İK'dan 1 kişi, Yönetimden söz sahibi 1 kişi ve 1 kaptan pilota karşı savaşıyorsunuz. Aslında savaşmak demesek daha doğru olur, ama seviştiğiniz de söylenemez Bu mülakatın büyük bir kısmı ingilizce oluyor. Tebrikler başarılarınızın devamını dilerim quoteOrijinalden alıntı Muten RoshiTeşekkür ederim. DLR çalışma linki maili geldikten sonra çalışmalara başladım. Kullandığım kaynaklar; THY ve Sunex CBT, ve MIC modülü için Skytest2, fizik için Vimana. Ayrıca sitesinden de çok faydalandım, şiddetle tavsiye ederim. CRM mülakatın da teknik soru soruldu ama çok fazla değil. Aslında hem teknik bilgi, hem de diksiyon gerekiyor diye düşünüyorum. Çünkü bu mülakatlarda kendinizi çok iyi ifade etmeniz lazım. Adamlar tek yanlışınızda veriyor feedbacki... Hatta başımdan geçenleri anlattığım şu konuya bakabilirsin Kurul mülakatı 20-30 dk arası sürüyor. Burada da İK'dan 1 kişi, Yönetimden söz sahibi 1 kişi ve 1 kaptan pilota karşı savaşıyorsunuz. Aslında savaşmak demesek daha doğru olur, ama seviştiğiniz de söylenemez Bu mülakatın büyük bir kısmı ingilizce Göster Bu konuyu favorilere eklemiştim tebrikler sevindim adınıza. İngilizceyi ilk nerede öğrendiniz ve bu seviyeye nasıl getirdiniz biraz açarmısınız kurs vs. yararlandınız yaş sınırı nedir bu işin ? Okunan bölümün bir önemi var mı sizce? Yaptığınız mülakatlarda bunu sezdiniz mi? Bende Bilgisayar Öğretmenliği 3. Sınıf öğrencisiyim. Kendi Yazılım şirketimi kuracağım yakında. Her ay 3 milyon ziyaretçisi olan bir sosyal medya uygulamam var. Yakında yeni uygulamamı sunacağım piyasaya şirket o zaman açacağım. Fakat hayalim hep pilot olmaktı hala daha öyle. Gerekirse şirketimden dahi vazgeçerim. Tek korkum okuduğum bölüm. Mühendisler dururken neden beni almak istesinler diyorum kendi kendime ve motivasyonum düşüyor. Siz artık pilot olmuşsunuz bize hayırlı olsun demek düşer 2. mesaja edit yaptım. Kepler Laveran AppleFB Havya Makinesi Okunan bölümün önemi yok. Sizden beklenenleri karşıladıktan sonra nereden mezun olduğunuza bakmıyorlar. quoteOrijinalden alıntı Muten Roshi2. mesaja edit yaptım. Kepler Laveran AppleFB Havya Makinesi Okunan bölümün önemi yok. Sizden beklenenleri karşıladıktan sonra nereden mezun olduğunuza bir kaynak olmuş konunuz çok teşekkürler. Ben kazanmışım gibi sevindim yazınızı okuyunca Hayırlı olsun hocam abd den gelirken bir iphone unuzu alırız artık 2. mesajı okumadan yorum attınız sanırım Çok tebrik ediyorum. Ben de bu hafta son aşama olan Kurul mülakatına katılacağım. Şans dile quoteOrijinalden alıntı JustBeHappyÇok tebrik ediyorum. Ben de bu hafta son aşama olan Kurul mülakatına katılacağım. Şans dile Teşekkür ediyorum, sana da bol şans! Kuruldan geçme oranı çok yüksek. Bu aşamaya kadar geldiysen yolun sonunu görürsün gibime geliyor büyük bir sürpriz olmazsa Aylık maaş ortalama nedir hocam ve 140k euroyu 10 yıla mı bölüyorlar? Ve 0 birikimle bu işe başvurabiliyor muyuz, yani peşinat lazım mı? quoteOrijinalden alıntı Muten RoshiTeşekkür ediyorum, sana da bol şans! Kuruldan geçme oranı çok yüksek. Bu aşamaya kadar geldiysen yolun sonunu görürsün gibime geliyor büyük bir sürpriz olmazsa Alıntıları Göster Sayfaya Git Sayfa Türk Hava Yolları 10 Haziran 2019 tarihi itibari ile yeni bir ilan açıkladı. Açıklanan ilan adaylar tarafından büyük ilgi gördü ve bir çok adaybu yönde başvurularına başladılar. Bizde İşin Olsa ekibi oalrak sizler için Türk Hava Yolları'nın alımını yapacağı Pilot adayları için detayları sizlerle paylaşmaktan onur duymaktayız. Türk Hava Yolları tarafından yayımlanan duyuruya görei THY Yetiltirilmek üzere ikinci Pilot Aday Adayı alımı yapacak. Bu yönde adayların bazı nitelikleri yerine getirmeler, gerekmektedir. KİMLER BAŞVURU YAPABİLİR? Yapılan açıklamya göre adayların, Genel Nirelikleri ve özel nitelikleri yerine getirmeleri gereklidir. Adaylardan özel olarak, Yabancı Dil İngilizce Şartı, Sağlık Şartları aranacak. Bu nitelikleri yerine getiren adaylar başvurularını yapabilecek ve Yetiştirilmek Üzere Aday Adayı Değerlendirme Süreçlerinden geçeceklerdir. ADAYLARDAN ARANAN GENEL NİTELİKLER NEDİR? Türk Hava Yolları Alımları için adaylardan, Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmak veya mavi kart sahibi olmak, En az Ön Lisans mezunu olmak, 01 Ocak 1989 ve sonrası doğumlu olmak, 157 cm ile 195 cm boylarında olmak, Askerliğini yapmış veya askerlik ile bağlantısı olmamak veya 2 yıl tecillettirmiş olmak, Herhangi bir adli sicil kaydı veya arşivi bulunmamak, Daha önce THY'de çalışıp ta disiplin cezası ile ayrılmamış olmak, Daha önce Türk Hava Yollarının İştirak şirketlerinden fehis yoluyla ayrılmış olmamak gibi genel nitelikler aranıyor. ÖZEL ŞARTLAR Yabancı Dİl Şartı Son iki yıl içerisinde yapılmış olan İngilizce Yabancı Dİl Sınavından TOEFL IBT'ten 60 ve IELTS Genel veya Akademik 'ten en az 6 puan almış olmanız gerekmektedir. Sağlık Şartı Alımı yapılacak ikinci Pilot Aday Adaylaırından sağlık niteliği olarak, Sağlık açısından uçuşa elverişli olmaları gereklidir. Ayrıca Uçuşa Elverişli olduğunu gerekli kurumlar tarafından onaylanacak sağlık raporu ile belgelenmesi gereklidir. BAŞVURULAR Adaylar başvurularına ilanın yayım tarihi olan 10 haziran 2019 tarihi itibari ile başladı. Bu yönde THY tarafından yayımlanmış olan duyuruya göre adaylar başvurularını en geç 29 Ağustos 2019 tarihine kadar gerçekleştirmeleri şarttır. Ayrıca adayların başvuru yapabilmeleri için yukarıdaki niteliklere sahip olmaları gerekmektedir. Başvurular Türk Hava Yolları resmi internet sayfası üzerinden belgelerin sisteme yüklenmesi ile yapılacak olup bunun dışınd ayapılacak hiçbir başvuru kabul edilmeyecektir. ADAYLARIN DEĞERLENDİRME SÜRECİ NASIL İLERLİYECEK? Yetiştirilmek üzere ikinci Pilot Aday Adayı için değerlendirmeler, Öncelikle İngilizce sınavı, DLR-1 Testi , CRM Değerlendirmesi, Kurul Mülakatı, Evrak Kontrolü ve Boy-Kilo Ölçümü ve Sağlık Kontrolü Uçuşa Elverişlilik şeklinde ileryecektir. THY adaylara Başvuru ve Özgeçmiş oluşturma kılavuzunuda yayımladı. Bu kılavuz sayesinde nasıl başvuru yapılır bunu öğreneceksiniz. Başvuru oluşturma Kılavuzu için Buraya Tıklayınız. BAŞVURU EKRANI Güncelleme Tarihi 10 Haziran 2019, 2255

thy 2 pilot aday adayı ingilizce sınavı